Kanalen i sig själv är anmärkningsvärd. Vi rekommenderar att ni tar en promenad upp längs slussarna för att få en känsla av denna unika förviktorianska konstruktion, som byggdes under George III och George IV regeringstid.
Kanalen byggdes mellan 1803 och 1822, är 95 km lång, reser sig 45 m över havsnivån och består av 39 slussar, 10 broar och 4 akvedukter. Byggingenjören var Thomas Telford. Nästan två tredjedelar av kanalens längd består av naturliga sjöar: Loch Ness, Loch Oich och Loch Lochy.
Kanalen byggdes för att erbjuda en säker färd tvärs genom Skottland. På så sätt kunde fartygen undvika den mer riskfyllda vägen runt norra Skottland där de kunde utsättas för både stormar och franska kapare.
Strax efter kanalen öppnandes började man tyvärr att bygga mycket större ångfartyg och användningen av kanalen blev därför begränsad och det fanns risk för att den skulle stängas. Kanalen överlevde både det och många andra försök att stänga den, senast på 1990- talet. Idag är den ett skyddat monument som stöds och subventioneras.
Kommersiella båtar använder fortfarande kanalen men det är främst turistbåtar som våra och många kabinkryssare och pråmar.
Det finns ett kanalmuseum på höger sida av slusstrappan om ni är intresserade av att finna ut mer
Dagens utflykt närmar sig nu sitt slut och inom kort kommer vi att köra över till vår kaj, så vi ber er att förbli sittande tills besättningen ger er instruktioner.
Vi hoppas att utflykten har varit en trevlig och lärorik upplevelse och skulle uppskatta att ni rekommenderar Royal Scot till andra som ni träffar under er semester.