Kanalen er i seg selv fascinerende, og når dere er kommet i land anbefaler vi en tur opp sluseanlegget for å få en følelse av denne fantastiske før-viktorianske konstruksjonen som ble til under regjeringstiden til Georg III og Georg IIII.
Den ble bygget mellom 1803 og 1822, er 60 engelske mil (95 km), går til en høyde på 150 fot over havet (45 m) og består av 39 sluser, 10 broer og 4 akvedukter. Bygningsingeniøren var Thomas Telford. Av kanalens lenge består nesten to tredjedeler av de naturlige innsjøene Loch Ness, Loch Oich og Loch Lochy.
Den ble bygget for å gi en trygg passasje gjennom Skottland. Skip kunne dermed unngå den mer hasardiøse ruten rundt nordenden av Skottland som var preget av dårlige værforhold og franske kaperfartøy.
Kort tid etter at kanalen ble åpnet gjorde byggingen av større dampskip at nytteverdien var begrenset, og det var fare for at den ville bli stengt. Den overlevde dette og flere andre forsøk på nedstengning, siste gang i 1990-årene, og er i dag et subsidiert og beskyttet kulturmonument.
Kanalen benyttes av kommersielle fartøyer, men er primært brukt av turistbåter, cabincruisere og lektere.
Hvis dere vil finne ut mer, så er det et kanalmuseum på høyre side av slusetrappene.
Dagens cruise er nå over. Vi vil om kort tid legge til ved fortøyningsplassen vår, og vi ber dere om å bli sittende til mannskapet gir beskjed.
Vi håper dere har hatt en fin og lærerik opplevelse, og setter pris på om dere anbefaler Royal Scot til andre dere møter i løpet av og etter ferien