Le canal est remarquable en lui-même et, dès que vous aurez débarqué, nous vous recommandons de remonter l’échelle d’écluses pour vous donner une idée de cette merveilleuse structure pré-victorienne qui fut construite durant les règnes de George III et de George IV.
Construit entre 1803 et 1822, le canal fait 60 milles (95 km) de long, il s’élève à 150 pieds au-dessus du niveau de la mer (45 m) et comprend 39 écluses, 10 ponts et 4 aqueducs. L’ingénieur de construction était Thomas Telford. Presque les deux tiers de la longueur du canal sont formés naturellement par le Loch Ness, le Loch Oich et le Loch Lochy.
Il a été construit pour fournir un passage sans danger à travers l’Écosse permettant aux navires d’éviter la route plus dangereuse qui contournait le nord de l’Écosse et qui était plus vulnérable aux tempêtes et aux corsaires français.
Peu de temps après son ouverture, la construction de navires à vapeur plus grands eut pour conséquence de limiter son utilité et il aurait pu être obligé de fermer. Il survécut à cette tentative de fermeture et à plusieurs autres tentatives, dont la dernière fut menée dans les années 1990. De nos jours, ce monument est protégé et subventionné.
Les navires de commerce utilisent le canal, mais il est maintenant essentiellement utilisé par les navires de tourisme tels que le nôtre et de nombreuses vedettes et péniches.
Si vous désirez de plus amples informations, vous trouverez un musée du Canal à droite de l’échelle d’écluses.
Notre croisière est maintenant terminée pour d’aujourd’hui et nous allons bientôt accoster. Nous vous prions donc de rester assis et d’attendre les instructions de l’équipage.
Nous espérons que cette croisière vous a plu et que vous l’avez trouvée éducative. Nous vous serions reconnaissants de bien vouloir recommander le Royal Scot aux personnes que vous rencontrerez durant et après vos vacances.